Planea Comisión de Marina detonar integralmente mares y puertos

May 24, 2019

La Comisión de Marina planteó que los puertos y la marina mercante deben ser considerados sectores estratégicos para impulsar el bienestar social y el sistema marítimo-portuario como motor de progreso costero regional.

La presidenta de esa comisión, Mónica Almeida López, consideró que esta opinión sobre el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 es propositiva, principalmente por el interés de detonar de manera integral los mares, puertos y actividades paralelas.

Indicó que el documento destaca la necesidad de establecer en los objetivos específicos y estrategias de Desarrollo Económico, correspondiente al sector marítimo, las acciones que se pretenden para alcanzar el desarrollo del país.

Ello, mediante la explotación razonada y responsable de sus recursos, así como del impulso de una infraestructura portuaria moderna y eficiente para el manejo seguro de las mercancías y protección del turismo.

Además, subraya la importancia de dotar de los recursos suficientes para tener una flota mercante, pesquera y turística, acorde con sus mares, litorales, población y flujo económico, ya que la industria pesquera puede ser capaz de explotar de manera sustentable, segura y vigilada la riqueza de las especies marinas, y evitar la dependencia de las flotas extranjeras para el movimiento marítimo de sus productos.

Otra de las prioridades, agregó, es tener una industria naval con la capacidad para construir y reparar los buques que demande la flota mercante, pesquera, turística y naval.

En materia de seguridad, apuntó la representante del Partido de la Revolución Democrática (PRD), se debe contar con un avance paulatino y diagnósticos de las áreas que necesitan atención, ya que son la base para proyectar fortaleza en el poder económico y marítimo.

Hizo notar que en el documento se plantea contar con las previsiones suficientes para hacer frente a los cambios administrativos derivados de la conformación de la Guardia Nacional, y potenciar los objetivos de la Secretaría de Marina, para contribuir a la paz, el estado democrático y de derecho.

Para ello, se requiere el incremento de los recursos hacia la ejecución de operaciones navales con unidades de superficie, aeronavales y de infantería.

Afirmó que es indispensable la adquisición, construcción, reparación y mantenimiento de todas las unidades navales, así como fortalecer el sector de inteligencia naval que permita identificar y contrarrestar riesgos y amenazas de seguridad nacional.

En estas tareas se necesita dotar al personal naval con conocimientos, habilidades y equipamiento aptos para desempeñar de la mejor manera sus funciones, ya que las oportunidades de desarrollo a través del sector marítimo han estado descuidadas durante muchos años.

Con esto, aseveró la legisladora, se permitirá contar con los medios adecuados para atender cualquier contingencia, así como detectar e inhibir actividades ilícitas de organizaciones criminales relacionadas con el tráfico de drogas, hidrocarburos, armas, personas, narcomenudeo, secuestro y extorsión, que han generado violencia en el país.

En la opinión que fue avalada en comisiones, precisó, se indica que la Secretaría de Marina (Semar) debe continuar como la institución confiable y eficiente que ha sido desde su conformación, y con su contribución en la vigilancia de áreas naturales protegidas, así como en la conservación del medio ambiente marino, en operaciones de búsqueda y rescate para la salvaguarda de la vida humana en la mar y apoyo a la población civil.

Dio a conocer que el texto se remitió a la Presidencia de la Conferencia para la Dirección y Programación de los Trabajos Legislativos para los efectos conducentes.

En la reunión de trabajo los legisladores avalaron la opinión sobre la minuta para reformar el Artículo 40 de la Ley de Puertos, a fin de establecer medidas de seguridad para la conservación y debido resguardo de los sistemas informáticos y de los datos generados.

También, aprobaron proporcionar al Centro Unificado para la Protección Marítima y Portuaria la información que les sea requerida y tomar en cuenta sus recomendaciones para mantener los niveles establecidos en el artículo 19 Ter de la Ley Portuaria.

 

NTX - eitmedia.mx